吃飽飽搭船還真可怕，後來發現其實也還好啦~坐船約十五分鐘，導遊說等你要吐的時候，
我們就到小金門了！
幫我們開船的阿伯，臉非常的滄桑，看得出來是跑船的人，他告訴我們差不多二十分鐘就
可以到小金門，如果要去廈門也差不多一個多小時，因為船開的很慢！
以我騎機車的目測時速大概最快是四十，最慢有三十…
金門港船站
這邊是對廈門的，所以陸客都是從這邊到金門，看起來非常的宏偉，這附近也只有這一棟大樓！
當然我們不是坐右邊那條大船，我們是坐比這要小很多很多的小船。
左邊是在船上拍的，離開金門港口已經很遠了~還好這天的浪不會太大，
風也還好，只是偶爾會有一兩個比較高一點的浪，其它都還好，但太陽就要比在陸地上還要強烈，
加上又是日正當頭，坐在船屋內又很悶，所以出來透氣，大家在船上聊聊天，不一會就到小金門了~
小金門真正的名字叫烈嶼~
而且小金門還是真的有居民住在這兒，同樣的也有軍營和坑道~
在小金門港彎一下港口後往前走一點點就可以到我們小金門第一個參觀點 - 九宮坑道
九宮坑道又稱四維坑道，位於烈嶼東南方羅厝與九宮之間，為一雙丁字型的水道，坑道總長790公尺
(含括四個出海口、五座運補碼頭)，比翟山坑道大一倍之多，民國五十年開挖作為人員、物資運補用，
87年移撥金門國家公園規劃整理，於90年12月28日正式對外開放，並於坑道上方設有烈嶼客中心。
這個貫穿九宮及四維兩邊海岬的水底坑道，曾是海軍兩棲艦隊的小艇部隊所在地，並擔負軍事醫院，
讓受傷的官兵有個安全的療養所。黃昏時，在漆黑的坑道內欣賞夕陽餘暉映照在海平面，坑道水面泛起炫麗光影，煞是迷人。
載自"金門國家公園"及"知識+"
坑道口真的要比翟山坑道要寬的非常多，而且裡面還互通不同的通道，比翟山坑道感覺更
耗時人力。坑道內還有展示假人，模擬當時在坑道內工作的軍人們。
因為坑道是互通的，裡面的風非常涼快！而且不會太過黑暗，因為洞口很大有陽光，坑道也比較短，
走不一會兒就到另一邊出口了！
從港口走到坑道後再轉進個轉角後，再下坡又是別有洞天，可以小金門的另一個岸邊，
還有漁市場，但要走一段路下坡約10分鐘，我們小金門又坐上另一台遊覽車，
預計在小金門逛二個小時~
小金門比金門更小，雖然有路過非常有名的八達子樓，但我們沒有下來，導遊就在車上
簡單為我們介紹一下八達子樓的由來：
是由與日軍對抗的年代，當年國軍死守著當年的八達子高塔，國軍非常勇猛的對抗多日後，
殺死了上百位日軍，但無後援最後八達子還是被攻下，日軍攻下後非常錯愕，因為守八達子
的國軍只有七人，卻可以把日軍打倒上百人！日後小金門人民以建立仿當年八達子樓作為紀念。
全站熱搜
留言列表
愛漂亮 (4)
